-
カナダからのデイヴィッド私達の会社の輸入はviiplusの陶磁器、viiplusの専門のチームからの青銅色のgleitlager通関手続き滑らか常にであることを確かめます。それらは正確な青銅色のブッシュの分類を、扱いますすべての書類事務を、私達受け取りました自動注油式の青銅色のブッシュを提供します。それらはよくされて良質見。
-
カリフォルニアからのValerie私達は空気によってincoterm FOB上海の下でに中国から青銅色のgleitlagerを、時々輸入します。viiplusは非常によい青銅色のgleitlagerの製造者です、それらは非常に専門であり、忍耐強い、私達が新しい体制を知らせた後、時間の製造業者の青銅色のgleitlagerおよび私達にスケジュールを与えるために、それから私達はちょうど青銅色の部品を受け取る必要があります
-
ドイツからのヒナギクスリーブ軸受け、より堅い同心性および青銅色のブッシュの物質的な均等性のための最もよい表面の終わり。陶磁器からの標準的なインチのよい製造者およびメートル スリーブ軸受けおよびブッシュ。https://www.bronzelube.com/
堅くされたS45Cの鋼鉄スリーブ軸受けの自己の注油
試供品およびクーポンのための私に連絡しなさい。
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
心配があれば、私達は24時間のオンライン・ヘルプを提供する。
x証明 | ISO9001 /TS16949 | メタリアル | 鉄鋼 |
---|---|---|---|
種類 | 鉄鋼の自己潤滑軸承 | 適用 | 衝撃負荷と塵の多い環境 |
サイズ | オーダーメイド 受け入れ | カテゴリー | 平面軸承 |
より 良い 引用 を 求め なさい | ティファニー@viiplus.com | 自動潤滑軸承のブーシングメーカー | https://www.viiplus.com/ |
ハイライト | Oillessの切り開かれた青銅色のブッシュ、反疲労のOillessの青銅色のブッシュ、Oillessの手入れ不要の青銅色のブッシュ | Gleitalger | 明白な軸受け、か一般にはすり接点軸受けおよび滑り軸受は、軸受けの簡単なタイプであり、ちょうど座面および転がり要素から成り立たない。従って、ジャーナルは座面に滑る。平野の簡単な例 |
ブッシュベアリング 製造 供給 輸出 | 長い,メンテナンスフリーサービス,様々なデザインと異なる材料でブッシングを製造. tiffany@viiplus.com,ブッシング - 設定と購入 - https://www.viiplus.コム | ||
ハイライト | ISO9001鋼鉄スリーブ軸受けは、S45Cの鋼鉄スリーブ軸受け、自動注油式の明白なスリーブ軸受けを堅くした,Hardened S45C Steel Sleeve Bearings,SelfLubricating Plain Sleeve Bearing |
硬化型S45C鋼スリーブベアリングは 特殊な耐久性とシームレスな操作を 産業用アプリケーションの範囲で提供するように設計されています硬化されたS45C鋼の使用は,高い強度と硬さを保証します,これらのベアリングを重荷を扱うのに適し,極端な操作条件に耐えられるようにします.
これらのベアリングの自己潤滑機能は,定期的な潤滑の必要性をなくし,保守要件と運用コストを大幅に削減します.摩擦 が 少ない 表面 を 作り出す 特殊 な コーティング や 合金 を 用いる こと に よっ て 達成 さ れ ます高負荷や高温下でもスムーズな滑動を可能にします.
耐磨性も高いため,軸承の寿命も長くなります.これは,自己潤滑性と組み合わせると,機械の信頼性の高い選択になります自動車部品,その他の工業機器のスムーズかつ効率的な運用が不可欠です.
金属と金属の接触が起こる他の用途でも硬化したS45C鋼スリーブベアリング 自潤滑は,スムーズで信頼性の高い動きを保証するための堅牢で費用対効果の高いソリューションを提供します.
S45C 硬化鋼軸承
S45C硬化鋼 高性能鋼の自己潤滑軸承 > CSB200C
硬化されたS45C鋼管材は,メンテナンスなし軸承溶液,特に高負荷固体潤滑剤は,鋳鉄の内部で,高負荷能力耐磨性と摩擦が低い.
特徴
これは,スライドベアリングの最も経済的な解決策です.高負荷 低速初期潤滑に加えて,臨時的な潤滑状態がローヤリングの短時間持続に繋がるため,定期的な潤滑が必要である.乾燥状態では使用は推奨されません.このタイプのベアリングを使用する際には適切な潤滑システムを考慮する必要があります.
構造:
S45C型硬化鋼軸承熱処理により,材料の耐磨性や衝撃耐性が向上します.必要に応じて油槽と堆積物が利用できます.油槽と堆積パターンは,潤滑性能を改善するために,油や油脂をベアリング表面に均等に分布することを保証自動潤滑技術と組み合わせると,ベアリング表面は固体潤滑剤で塗装または埋め込みされ,潤滑性能を向上させることができます.
S45C製の硬化鋼高性能鉄製の自己潤滑ベアリングは,特殊潤滑剤が埋め込まれた鋳鉄ベースの金属で作られています. ベースメタルは高い負荷に耐えることができ,固体潤滑剤プラグは自己潤滑を提供します.ローヤリングは,低速で極端な高温/低温条件下では,前滑油なしで優れた性能を示しています..
技術データ
マックス 荷重 | 静的 | 250N/mm2 | 熱膨張係数 | 1.1*10~5 °C | ||
ダイナミック | 100N/mm2 | 操作温度範囲 | -400°C~+120°C | |||
マックス.スピード | 潤滑剤 | 10m/s | 摩擦係数 | 潤滑剤 | 0.1~025 | |
最大 PV | 潤滑剤 | 1.5N/mm2*m/s | 合金結合強度 | 荒さ | Ra<0.8 | |
密度 | 7.8g/mm3 | 硬さ | HRC 58〜62 | |||
硬さ | HB ≥40 | 8時間ごとに油脂を潤すことが推奨されます. |
典型的な用途
この材料の典型的な用途は,港湾機械,森林機械,建設機械,トラック軸と物料処理機械,および水力シリンダーと接続ベアリングの棒眼.