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xバイメタルのブッシュ | CuPb24Sn4 コーナー付きの鋼筋裏付け | ブッシング機能 | 薄壁構造により コンパクトな軸承組成が可能 |
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バイメタル・ブッシング
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厳しい労働条件に対応する軸承
コートベアリングパラメータを要求する 計算機は推定のみに使用する.正確性は表されることも保証されることもありません.実際の結果は異なることがあります.
インペリアルメトリック材料:ベアリングID Max: ID Min: (in) ベアリングOD Max: OD Min: (in) ハウジングB フレンズの厚さ:
概要
鋼筋の裏付けCuPb24Sn4
疲労耐性のあるラインナー
滑りやすい性能です 主に
完全に潤滑された接続装置に適用される
エンジンの棒や本体,
圧縮機 負荷容量は5500psi 1800まで速度
fpm 硬さ HB45-70 温度 -40 から +400
摩擦:0.06-0.16
特徴
鉛のない
ほら機械化可能
ほらデザインの自由 特定条件に合わせて調整可能
インデントと形状の必要性
高い特異負荷に対応し,
高温
熱力・熱力・熱力・熱力・熱力
衝撃負荷条件
油と油脂の潤滑に適しています
水力学操作に適している
優れた耐磨性
振動する運動下で優れた性能
薄壁の建築許可書 コンパクト
軸承組
軸承の表面のインデントは,
油脂の貯蔵庫を設置し,
再油塗りの間隔を延長する
技術データ | |||||||
データ | 二重金属のマッチング 金属軸承 | ||||||
SAE-797 | SAE-799 | DIN17670 | BS PB1 | CSn6 ((2.1020) | SAE-783 | ||
CuPb10Sn10 | CuPb24Sn4 | CuPb6Sn6Zn3 | クSn10 | CuSn6.5P | AlSn20Cu | ||
材料 | 鉄鋼+ | 鉄鋼+ | 鉄鋼+ | 鉄鋼+ | 鉄鋼+ | 鉄鋼+ | |
CuPb10Sn10 | CuPb24Sn4 | CuPb6Sn6Zn3 | クSn10 | CuSn6.5P | AlSn20Cu | ||
合金層硬さ HB | 80~120 | 45~70 | 70~100 | 70~100 | 70~100 | 30~40 | |
最大動的負荷 P N/mm2 | 150 | 130 | 130 | 130 | 130 | 100 | |
最大速度 V m/s | 油脂の潤滑 | 3.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | - | - |
最大PV制限 N/mm2·m/s | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | - | |
摩擦係数 u | 0.05~010 | 0.05~015 | 0.05~015 | 0.05~015 | 0.05~015 | - | |
最大速度 V m/s | 8 | 10 | 5 | 5 | 5 | 15 | |
最大PV制限 N/mm2·m/s | オイル潤滑 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 8 |
摩擦係数 u | 00.04~0 だった12 | 00.04~0 だった12 | 00.04~0 だった12 | 00.04~0 だった12 | 00.04~0 だった12 | 0.05~002 | |
最大 作業温度 °C | 油脂の潤滑 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
オイル潤滑 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | |
熱伝導力 W/mk | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 47 | |
線形膨張係数 | 18×10-6/K-1 | 19×10-6/K-1 | 18×10-6/K-1 | 18×10-6/K-1 | 19×10-6/K-1 | 18×10-6/K-1 | |
軸をマッチ | 硬さ HRC | ≥53 | ≥45 | ≥53 | ≥53 | ≥53 | ≥270 |
荒さ Ra | 0.32~063 | 0.32~063 | 0.16~063 | 0.32~063 | 0.16~063 | 0.16~06 |
重用用アプリケーションと機器のために設計された二金属スリーブブブッシュ
産業用
自動車用 送電機用 キングピンブッシュ トラック用 ブレーキブレーカーブッシュ
農業用機械
土地を移動する機械
繊維機械
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機械操作
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設計の初期段階での協力により
あなたの組み立てをレビューし,両軸承を確認することができます
性能とコスト効率を最適化しています
類似または同等の仕様 オーダーメイド ブッシングサイズ
d = ベアリング/推力洗浄器のID
D = 押力洗浄器のOD
L = ベアリング/スライドパッド長さ
W = スライドパッドの幅
S = ベアリング/スライドパッドの走行
寸法 インチ (ミリ)