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カリフォルニアからのValerie私達は空気によってincoterm FOB上海の下でに中国から青銅色のgleitlagerを、時々輸入します。viiplusは非常によい青銅色のgleitlagerの製造者です、それらは非常に専門であり、忍耐強い、私達が新しい体制を知らせた後、時間の製造業者の青銅色のgleitlagerおよび私達にスケジュールを与えるために、それから私達はちょうど青銅色の部品を受け取る必要があります
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DXの黒Pomブッシュに油を差しているオイルの自己無し
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x材料 | POM+STEEL+ CuSn6.5P0.1 | 特徴 | 環境保護 |
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特徴を使用して下さい | 自動注油式オイル無し | タイプ | 袖、押し出された洗濯機滑る |
サービス | カスタム化の&OEMサービス | 潤滑 | Greese |
薮で囲む工場価格の忍耐 | tiffany@viiplus.com | 自動注油式の忍耐の薮で囲む製造業者 | https://www.viiplus.com/ |
高いライト | 青銅色POMのブッシュ、金属ポリマー ブッシュに油を差している自己 | POM DXブッシュ | グリースのための限界近く油を差されたブッシュかオイルによって油を差される適用·標準的な割れたブッシュは滑走の層でグリースの刻み目を含んでいる;明白な滑走… |
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ハイライト | POMの薮,ブッシュに油を差しているオイルの合成の自己無し,ブッシュに油を差しているオイルの自己無し |
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POMのブッシュが付いている銅の鋼鉄支持された及び青銅色の粉 | |
ブッシュの滑走 | 30 X 34 X 20 |
ブッシュの滑走 | 35 X 39 X 30 |
ブッシュの滑走 | 40 X 44 X 20 |
ブッシュの滑走 | 40 X 44 X 30 |
ブッシュの滑走 | 45 X 50 X 40 |
ブッシュの滑走 | 50 X 55 X 40 |
ブッシュの滑走 | 55 X 60 X 40 |
ブッシュの滑走 | 60 X 65 X 40 |
ブッシュに油を差しているすべてのあなたの自己のための信頼できるパートナー
フランジを付けたようになった二つ割り軸受の薮DX|明白な軸受け
これらのDXブッシュ軸受けは機械類工業で広く利用されている。(外径Xの長さ内径X)。
DXのタイプ二つ割り軸受の薮。
POMの滑り軸受の薮は鋼鉄ふたまたはzinc-platedふたを含む複数の変形で利用できる。
また私達他のタイプの滑り軸受のためのディーラーを含む:
- DU – PTFEの滑り軸受
- 合成の滑り軸受
- プラスチック滑り軸受
- 青銅色の滑り軸受
- 焼結させた青銅色の滑り軸受
- 自動注油式の青銅色の滑り軸受
車台、鍛造材の工作機械のために適した
DX同じ様式の黒いpom自動注油式軸受け
sf-2鋼鉄に支えられるpolyformaldehyde-pomの石油貯蔵ピットは鋼板マトリックスに(銅めっきされる)忍耐に(外国に耐えるDXとして知られていて)基づいている、焼結させた中間の球形の青銅色の粉を前油を差した、表面は変更されたpolyformaldehyde-pom (POM)を転がし、石油貯蔵ピットを含んでいる。
それは室温の状態、低速中型の負荷場所のために適している、取り替える従来の銅の袖をだけでなく、削減したりコストをまた延長する耐用年数をが。圧延製造所で使用されたとき、それは燃料を補給する頻度を救い、取り替えのプロシージャを簡単にすることができる。
DX同じ様式の黒いpomの自動注油式の忍耐の属性
基材:POM+の青銅色の粉+鋼鉄背部+電気めっきする(銅/錫)
最終的な動的負荷:140N/mm
最高PVの価値:グリースの潤滑:2.8n /mm。M /s
摩擦係数:0.05~0.25
最大負荷P:静的:動的250N/mm:150N/mm
最高使用可能温度:130℃
最高の滑走速度:グリースの潤滑:2.5m/s
熱伝導性: < 42W="">
処理:標準|処理を計算するため
利用できる形態:版軸受け薮を滑らせる滑走ブロックを薮で囲むこと
シャフト | ハウジング | ID | OD | 壁厚さ | オイル穴 | L 0 -0.40 |
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h8 | H7 | d | D | T | h- | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 0 -0.022 |
12 | +0.018 0 |
10 | 12 | 0.980 0.955 |
4 | 1010 | 1012 | 1015 | 1020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 0 -0.027 |
14 | 「 | 12 | 14 | 「 | 「 | 1210 | 1212 | 1215 | 1220 | 1225 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 「 | 16 | 「 | 14 | 16 | 「 | 「 | 1415 | 1420 | 1425 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 「 | 17 | 「 | 15 | 17 | 「 | 「 | 1510 | 1512 | 1515 | 1525 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 「 | 18 | 「 | 16 | 18 | 「 | 「 | 1615 | 1620 | 1625 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 「 | 20 | +0.021 0 |
18 | 20 | 「 | 「 | 1815 | 1820 | 1825 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 0 -0.033 |
23 | 「 | 20 | 23 | 1.475 1.445 |
「 | 2015年 | 2020年 | 2025年 | 2030年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 「 | 25 | 「 | 22 | 25 | 「 | 6 | 2215 | 2220 | 2225 | 2230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 「 | 27 | 「 | 24 | 27 | 「 | 「 | 2415 | 2420 | 2425 | 2430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 「 | 28 | 「 | 25 | 28 | 「 | 「 | 2515 | 2520 | 2525 | 2530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 「 | 32 | +0.025 0 |
28 | 32 | 1.970 1.935 |
「 | 2820 | 2825 | 2830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | 「 | 34 | 「 | 30 | 34 | 「 | 3020 | 3030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 0 -0.039 |
36 | 「 | 32 | 36 | 「 | 「 | 3220 | 3230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | 「 | 39 | 「 | 35 | 39 | 「 | 「 | 3520 | 3530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | 「 | 40 | 「 | 36 | 40 | 「 | 「 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | 「 | 41 | 「 | 37 | 41 | 「 | 「 | 3720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | 「 | 44 | 「 | 40 | 44 | 「 | 8 | 4020 | 4030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | 「 | 50 | 「 | 45 | 50 | 2.460 2.415 |
「 | 4520 | 4530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | 「 | 55 | +0.030 0 |
50 | 55 | 「 | 「 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | 0 -0.046 |
60 | 「 | 55 | 60 | 「 | 「 | 5520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | 「 | 65 | 「 | 60 | 65 | 「 | 「 |
polyformaldehyde (POM)材料への短い紹介
高い機械強さおよび剛性率との1、;
2。最高の疲労強さ;
3.よい環境の抵抗および有機溶剤の抵抗;
支えられた影響への強い抵抗;
5. -40℃からの120℃への広く利用された温度較差。
6.よい電気特性。
7.よいrecovery.8、自身の潤滑と、握るべきよい摩耗;9.優秀なダイム
175 °の融点C
密度25 °Cの1.42 g/mL
引点火158の°Fの貯蔵条件2-8°C
構造の構成に耐える自動注油式のoil-free合成物
オイル無し、青銅色の忍耐の特徴に耐える合成物
パフォーマンス インジケータ | 日付 | |
最大負荷P | スタティック ロード | 250N/mmの² |
動的負荷 | 150N/mmの² | |
高圧線速度V | グリースの潤滑 | 2.5m/s |
高いPVの価値 | グリースの潤滑 | 3.6N/mmの²の・ m/s |
摩擦の係数 | グリースの潤滑 | 0.05~0.25 |
温度の使用 | -40℃~+130℃ |
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熱伝導性の係数 | 4W/mの・ K | |
熱膨張率 | 12×10-6/K |
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